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UBER擬沽滴滴持股 佔股12% 滴滴早段再挫2%

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hk_news 發表於 2021-8-6 06:05:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題
 

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                                                【明報專訊】投資於召車平台滴滴出行(DIDI)及自動駕駛技術公司Aurora所帶來的未實現收益,助美國召車軟件龍頭優步(UBER)第二季錄得11億美元(約86億港元)的利潤,也是優步上市以來首次錄得季度盈利。不過優步的未實現收益,是按滴滴出行6月底上市時的市值計算,之後滴滴因在內地面臨監管機構調查而股價大跌。
                                               
                                               
                                                        UBER上市以來首錄季度盈利優步目前持有滴滴股份約12%,是僅次於軟銀的滴滴機構股東。優步行政總裁霍斯勞沙希(Dara Khosrowshahi)表示,將考慮出售滴滴股份,或東南亞召車巨頭Grab Holdings及美國電動載人飛行器公司Joby Aviation等其他持股,價值合共接近150億美元(折合約1170億港元)。
優步股價早段升逾1%,滴滴的美國預託證券(ADR)價格早段跌逾2%。
CEO:滴滴屬經濟利益  非戰略利益霍斯勞沙希強調,滴滴對優步來說是一種經濟利益,而不是戰略利益。優步於2016年將其在華業務出售給滴滴,並獲得後者的少數股權,從而退出內地召車市場的燒銀紙營銷戰。霍斯勞沙希稱,不打算以投資公司的形式經營優步,但「我們要有足夠的流動性,以確保持有這些股份的靈活」。
疫情下召車平台 部分司機未復工當前的召車平台業務仍極具挑戰,很多效力於優步的司機,在疫情早期因乘客需求減少,以及對自身健康的擔憂而退出。近幾個月以來,疫苗接種率提升,乘客需求增加,但很多司機仍未恢復接單。部分零工經濟(Gig economy)專家表示,司機流失部分由於召車行業工資低,且缺乏福利,業者沒有社會保障系統可供依賴。為吸引司機恢復營業,優步增加發放補貼及提供其他激勵措施,令虧損比分析師預期多。上季經調整EBITDA(除利息、稅、折舊及攤銷)虧損5.09億美元,不過已較去年同期的8.37億美元虧損有所收窄。
隨着經濟活動重啟,優步上季總訂單金額(gross bookings)按年增長逾1倍至219億美元。餐飲配送服務子公司優食(Uber Eats)的預訂量按年增長85%,召車服務的預訂量按年增長逾1倍。霍斯勞沙希稱,優步通過對司機的獎勵帶動業務,取得很大進展。優步預期,第三季虧損將少於1億美元,總預訂金額將介乎220億至240億美元,與分析師的預期基本一致。不過優步警告,當前新冠變種病毒擴散加劇,可能影響其業務復蘇。
警告新冠病毒擴散 或影響業務復蘇美國第二大召車平台Lyft(LYFT),次季經調整EBITDA(除利息、稅、折舊及攤銷前盈利)為2380萬美元,首次轉虧為盈。Lyft的第三季收入預期遜分析師預期,但預計全年調整後的EBITDA可實現盈利。Lyft股價早段升4%。
(綜合報道)[國際金融]
【內容來源】:https://news.mingpao.com/pns/%e7%b6%93%e6%bf%9f/article/20210806/s00004/1628188487794/uber%e6%93%ac%e6%b2%bd%e6%bb%b4%e6%bb%b4%e6%8c%81%e8%82%a1-%e4%bd%94%e8%82%a112-%e6%bb%b4%e6%bb%b4%e6%97%a9%e6%ae%b5%e5%86%8d%e6%8c%ab2
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